auf jeden Fall muss der Verdampfer aus der direkten Witterung raus. Des weiteren sind die Leitungen alle Frei fliegend. Das kann doch auch nicht sein. Hat eine LPG auch ein Absperrventil am Gastank? Ich muss ja die Leitung öffnen um den Verdampfer woanders hin zu setzen. Der Tank braucht auf jeden Fall eine Säuberung und Rostschutz, ich weiß nur nicht ob da noch Gas drin ist. Ist es eigentlich normal das die Füllstutzen keine Schmutzabdeckung haben? der ist bei meinem direkt unter den Tankstutzen montiert und somit kann der Dreck sich sehr gut drin sammeln. Also alles hirnlos eingebaut. #16
Hat eine LPG auch ein Absperrventil am Gastank? Eher die Frage welche nicht....
#18
Danke. Ja, habe jetzt ein TÜV Arbeitsblatt zur Abnahmevorschrift gefunden. Und dort steht das keine Teile so montiert werden dürfen das diese durch Steinschlag oder ähnliches beschädigt werden können. Kme diego g3 einbauanleitung pdf files. Also hättedie Anlage nie abgenommen werden dürfen mit dem Verdampfereinbau TOP. #19
Um das Thema mal abzuschließen. Habe mir das Diagnosekabel was oben schon von Wolle und Winne empfohlen wurde mal zugelegt und heute ausprobiert.
Kme Diego G3 Einbauanleitung Pdf English
Die Gasumrüster sehen das etwas anders, der K-baum geht zwar noch....
Ich habe auch gerade noch einen 200E mit M111 als zweites Familienauto gekauft, das sollen sich die Gasumrüster den K-baum erst mal ansehen. Was hast Du den für den Baum und die Montage bezahlt? Wenn Du im vdh Forum angemeldet bist kannst Du mir auch über das Forum (ich weiß nicht ob das hier auch geht) eine direkte E-Mail senden. Dieses anonyme steht mir nicht so. Kme diego g3 einbauanleitung pdf english. Mit flossigen Grüßen aus Georgsmarienhütte
Hallo Heinrich,
den Kabelbaum habe ich selber umgebaut. Mit etwas Ruhe, Coolness und einem siebenfach knickbaren Handgelenk ist das durchaus an einem Nachmittag erledigt. Mit etwas Verhandlungsgeschick habe ich für den MKB bei meiner Stammvertretung 575, - bezahlt. Einmalige Sonderaktion wie man mir sagte, wobei sicher auch meine Pechsträhne mit 2 annähernd neuen C-Klassen vor einiger Zeit den Verhandlungsspielraum erhöht hat. Ich wollte kein Risiko eingehen und mit altem Knitterkabelbaum den Motor und die Funktion der Gasanlage beeinträchtigen und würde es heute wieder so machen.
Ich habe dir noch ne Mail geschickt...
Michael