Blacky_Olaf
Beiträge: 63 Registriert: So 14. Jul 2013, 14:27
Modell: R 1200 GS Ralley Bj. 2012 HPN R 100 GS Bj. 1989 R 100/T Bj. 1978 R 1150 GS Bj. 2002 R 1150 R Bj. 2002 F 650 GS Bj. 2004
Wohnort: Überlingen / Bodensee
Wegfahrsperre deaktivieren
Hallo Leute,
das ist ein SOS Ruf meines Juniors, irgendwo in den Franz. Seealpen unterwegs. Er hat an seiner 1150 Rockster Bj. Warum "springt" die Uhr immer wieder.... 2004 eine elektronische Wegfahrsperre. Selbige lässt sich nach starkem Regen nicht mehr deaktivieren. Dh. Moped springt nicht mehr an. Er hat das Moped gegenwärtig von der Autobahn abschleppen lassen. Ich bezweifle jedoch, das eine Dorfwerkstatt in der Lage ist das Problem zu lösen. Hat jemand da draußen kurzfristig eine Idee welche Leitung zu überbrücken ist damit das Teil wieder anspringt? Ich kenne jemand der sich über eine schnelle Antwort freuen würde. VG
Olaf
Zuletzt geändert von Blacky_Olaf am Fr 14. Aug 2015, 11:13, insgesamt 1-mal geändert. Always keep the rubberside down
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Fahri01
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Bmw F 650 Gs Springt Nicht An D'eau
28. 08. 2013, 17:34
#1
BMW springt nicht mehr PD 1993
Hallo Leute! Heute ist mir folgendes passiert: Ich starte sie, fahre 15 km zum Tanken, will weiter und nicht tut mehr. Der Starter gibt nur ein "Klack" von sich. Batterie? Ok, 2x getappt und sie lieg wieder. Helfe n Kumpel auf dem Bau und will um 4 wieder heim. Starte - läuft- Lass sie 10 min laufen und sie geht aus. Starte -nichts-
2 mal getappt -Kicker im Arsch- an der Welle gebrochen. Mist. Kumpels schieben an -läuft! An der nächsten Kreuzung 1 Fehlzündung und dann war sie still. Mein Eheweib hat mich mit Hänger abgeholt. Batterie 11, 47 V -wird grad geladen. Kann aber erst morgen weiter machen -Hochzeitstag und so....
Ich bin für jeden Tipp und nen neuen Kicker dankbar! Gruß! Bmw f 650 gs springt nicht an d'eau. Sven
28. 2013, 17:38
#2
ESMI
AW: BMW springt nicht mehr PD 1993
Zitat von Clatch
Der Starter gibt nur ein "Klack" von sich. Batterie? Nö, Anlasser. Das sind vermutlich die berühmten Magnete abgefallen und blockieren zeitweilig. Ich hab noch generalüberholte Anlasser im Regal (natürlich auch neue... ).
Bmw F 650 Gs Springt Nicht An Après
Umständehalber und schweren Herzens verkaufe ich mein top gepflegtes, geliebtes Motorrad. Leider fahre ich viel zu wenig. Super handling - super für Anfänger und Frauen Zweite Hand, nur von 'Frauen' gefahren. n u r 12. BMW F 650 GS in Niedersachsen - Wangerland | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. 674 km - Garagenfahrzeug Besonderheiten: + Original Kofferset von BMW + Original Tankrucksack von BMW + Scheckheft gepflegt - alle Rechnungen sind vorhanden, auch von der Vorgängerin! + Batterieladegerät + Tiefer gelegte Sitzbank + Batterie 2021 + TÜV April 2024 + ABS + Griffheizung Sie können mich gerne kontaktieren und das Fahrzeug besichtigen. Privatverkauf - keine Garantie - jegliche Gewährleistungsansprüche sind ausgeschlossen. Motorrad, Enduro/Reiseenduro Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 8/2002 Kraftstoffart: Benzin Anzahl der Fahrzeughalter: 2 HU: 4/2024 Farbe (Hersteller): -- Farbe: Schwarz Antriebsart: Kette Ausstattung ABS, Elektrostarter, Koffer, Scheckheftgepflegt Privatanbieter 72116 Mössingen Deutschland Tel. : +49 07473 271890 Weitere Informationen bei
Bmw F 650 Gs Springt Nicht An Déjà
Die Spannung der Batterie steigt auf ca. 13, 6 Volt während des Betriebes an, >Lichtmaschine i. O. Werkstatt kostet gleich ein Vermögen. Hat noch einer einen oder mehrere Tipps/ Hinweise? Bin für jede Antwort dankbar. Andy
#4
Ist das "Summen" der Spritpumpe beim Zündungeinschalten deutlich zu hören? Fördert die Benzinpumpe? KM Laufleistung? Wurde der Spritfilter( Druckregler) schon mal erneuert? #5
Benzinpumpe scheint zu funktionieren, Summen ist beim einschalten zu hören. Brief von BMW – Rückruf für die G 650 GS, Baujahr 2014 - In fremden Gefilden. Laufleistung: 50 000 KM, Spritfilter wurde noch nicht erneuert. #6
Dann gugg doch mal, wenn du den Schlauch an der Einspritzung abmachst, (Gefäß und Lappen parat! ) ob die Pumpe wirklich fördert. Sprich Kraftsoff aus dem Schlauch austritt. #7
Sprit kommt aus Schlauch raus, hab auch bei abgezogenem Schlauch Zündknopf gedrückt, da kam auch Sprit raus. Kann es an der Zündanlage liegen?? #8
Hmmmm. Oben schreibst Du Funke wäre vorhanden und Kerze ok. Jetzt wirds knifflig. Funke vorhanden, Sprit vorhanden. Haste mal probiert entgegen dem üblichen Prozedere etwas Gas zu geben beim starten?
Aber auch nicht so lange laufen lassen gehabt im WInter. Und da ich das Frzg erst seit Herbst habe und BMW auf eine eige verzichten wollte, kann man nur nach Gefühl und Erfahrung bei so etwas gehen. Leider. Sonst hätte man sagen können, das bei ca. 92° Grad Celsius der Lüfter anspringt, so aber eben nicht möglich. #19
Habe den Lüfter nämlich bis heute noch nicht laufen gehört und gesehen. Unter normalen Fahrbedingungen wird der Lüfter im Winter sehr selten und derzeit auch eher selten anspringen. Erst im Hochsommer wird es öfter. Anspringen wird er immer, wenn der Motor etwas Leistung bringen musste während der Fahrt und dann schlecht belüftet wird, z. B. wegen Anhaltens an einer Ampel; auf der Landstraße wird der Lüfter also kaum einmal laufen, vielleicht im Hochsommer. Bmw f 650 gs sprint nicht an dich. Zu hören ist der Lüfter dann schon, jedenfalls im Stand, zu sehen eher schlecht, aber man spürt einen warmen Luftzug am rechten Bein. Einen Ausfall bemerkt man evtl. erst durch Aufleuchten der Temperaturwarnung. Dann ist der Lüfter wahrscheinlich festgegangen oder/und die Lüftersicherung durchgebrannt.