Bin mal gespannt, ob die Meldung in Kürze wieder erscheint. Was bedeuten denn nun diese drei Fehler? #6
Habe nun herausgefunden, was die beiden anderen Fehlercodes bedeuten:
93FC: Airbag-Elektronik: B+ - Leitung Sicherheits-und Gatewaymodul: Unterspannung Kl. 30 erkannt
942B: Airbag Steuergerät: FGS_SB Fussgängerschutzsensor Timeout dynamische Daten Alert Sicherheits-und Gatewaymodul: Unplausible Crashschwere
Aber was bedeuten denn die drei Fehler im Klartext? Gibt es vielleicht ein Problem mit der Batterie? Eventuell doch wegen dem Rückruf? #7
Ich hatte diesen Fehler zuletzt, nachdem ich die Batterie wegen anderer Arbeiten am Auto abgeklemmt hatte. Beim wiederanklemmen der Batterie kam dann der Fehler. Bei mit im FS stand jedesmal, das es an der Sicherheitsbatterieklemme liegt, der Widerstand wäre zu hoch mit 4, 5 Ohm. Rückhaltesysteme gestört - DJoos. Dann mal das Pluskabel leicht angelöst, bissel aufm Pol der Batterie hin und herbewegt und der Widerstand ging runter auf 2, 3 Ohm. Somit ließ sich der Fehler löschen. Hab mich dann einige Tage später mal beigemacht, Batterie raus und die Pole kontrolliert auf Oxidation, genauso beide Klemmen.
Rückhaltesysteme Gestört - Djoos
Das würde die Suche für mich sehr viel erleichtern
#4
du sollst diagnabe via menüpunkt satelit machen... das zeigt es idr genau an wo und welcher.... zumindest wird es eine möglichkeit gebe mit genauer lokalisierung
#5
Lass es mal vernünftig Auslesen. Würde aus dem Bauch heraus sagen gurtstraffer steckverbindung. Wenn du was zum Auslesen brauchst. Pm
#6
Batteriekontakt am Pluspol. Mach denn stecker oben ab von der Zündpille, etwas sauber machen und wieder dran. Fehler löschen und freuen. Gruß Izo
#7
Update:
Also der Fehler bedeutet das der Kontakt zur Zündpille des Gurtstraffers am Fahrersitz nicht passt. Rückhaltesystem Fahrer gestört - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Ich werde heute Abend mal Batterie abklemmen und alles reinigen bzw. die Kabel mal durchmessen, natürlich vorher den Gurtstraffer abstecken
#8
So,
hab nun versucht die Sache zu "reinigen" schlussendlich habe ich jetzt zwei Fehler im System nämlich den linken u. rechten Gurtstraffer. Ich hab mir heute von BMW das Reparaturkabelset bestellt besteht aus:
Rep. -Kabel Gurtstrammer 750 MM 61128384708 Rep.
Rückhaltesystem Fahrer Gestört - Werkstattecke &Amp; Einbau Tipps &Amp; Tricks - Bmw 3Er Forum F30 F31 F34 F35 Und Bmw 4Er Forum F32 F33 F36 F80 F82
Falls die Batterie fertig sein sollte, wird diese sich bald melden und dann tausch sie auch. Aber aktuell sehe da kein Grund diese zu wechseln. Auto spring super an und auch sonst deutet nichts auf eine defekte bzw. schwache Batterie. #8
Bekommst ne Meldung mit "Batterieentladung, Verbraucher im Stand abgeschalten" oder so ähnlich? #10
Wenn die Meldung kommt, weißt, dass die Batterie so langsam im Ar*** ist. Bis dahin geht's. Bmw rückhaltesystem gestört aber. #11
3 Meldungen zum Thema von 3 verschiedenen Usern? Gabs billig was auf ebay zum Nachrüsten oder ist wieder einer mit 3fach Account unterwegs? #12
Kann ja mal passieren. Die AGM Batterie ist ja ein Verschleißteil, welches nahezu fast immer nach 5 Jahren getauscht werden muss.
Rückhaltesystem Gestört / Nach Innenreinigung - Elektronik &Amp; Elektrik - Www.E60-Forum.De
000. Frag mich wie sich DAS rechnet, wenn allein schon hinter dem Leselaptop so hohe Kosten stehen sollen. Da steckt Mitarbeiterlohn, Arbeit und Verschleiteile, sowie Zeit dahinter. Trotzdem an alle Trolle und "Freundlichen", die sich durch eine Frage persnlich angegriffen fhlen, ein schnes Wochenende. 40 Euro im Vergleich zu Anschaffungskosten im 5 Stelligen Bereich + monatliche Lizenzkosten + Wartung + Softwareupdates usw. ist ja eigentlich nicht wirklich viel. Das Problem ist, dass das Internet gerade im Bereich KFZ eine breite Angriffsflche bietet. Die Leute schlieen sich in Foren zusammen, es wird unsglich viel Halbwissen verbreitet, es wird teilweise unglaublicher Mll geschrieben. Autos haben in Deutschland eine extrem breite Community im Internet. Es gibt fr jeden Hersteller, jede Baureihe, ja sogar fr jedes Modell eigene Foren, Seiten, YouTube Videos usw. Man stelle sich im Gegenzug mal vor, es gbe eine hnlich groe Community fr Dinge rund ums Haus (Sanierung, Heizung, Fenster usw. Rückhaltesystem gestört / nach Innenreinigung - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. ).
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#1
Hi,
erhalte plötzlich mitten in der Fahrt die Meldung "Rückhaltesysteme gestört". Mit dem Airbag Symbol ist auch das Anschnallen Symbol angegangen. Über Nacht ging es nicht weg. Habe nun mal die (evtl. tatsächlich) 15 Jahre alte original BMW Batterie geladen und werde die Meldung mal auslesen und löschen. Was mich nur vorab interessiert: Ist es immer so, dass das Anschnallen Symbol mit angeht? Also deutet das irgendwie auf eine Gurt Thematik hin? Dann könnte ich das andere Verdächtige (Batterie selbst, oder das kleine Kabel zum Sprengen des Batterienanschlusses direkt an der Batterie) eventuell schon abhaken. #2
Der "Klassiker" bei BMW: Die Sitzbelegungsmatte des Beifahrersitzes und/oder die Verkabelung unter/im Sitz. Hatte jeder schon mal, genau wie den Igel
#3
Beim E46 hätte ich dir sofort zugestimmt. Beim E60 gibts mehrere Ursachen. Habe aber auch Tage zuvor 1x kurz gesehen dass während der Fahrt das Anschnallen Symbol für 2 Sekunden an ging.