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18. 03. 2012, 14:13
# 1
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24. 07. 2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
Unterschiede: Sportausführung und Adaptive Drive? Hallo 7ner Mitglieder, fahre einen 750Li bj. 2005 mit Sportausführung! Wo ist jetzt der gravierende unterschied zwischen der Sportausführung und dem Adaptive Drive. Habe immer gedacht das ich Adaptive Drive habe, weil als ich ihn gekauft habe, hatte die Batterie unterspannung da stand Adaptive drive ausgefallen bitte fahren sie etc.....! Nun habe ich mitbekommen das die sportauführung nicht verfügbar ist mit adaptive drive ist
18. 2012, 14:19
# 2
Mr. Diesel
Registriert seit: 22. Bmw adaptives fahrwerk erfahrungen 2020. 12. 2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Der grösste Unterschied ist wohl das du kein AdaptiveDrive hast
Du hast DynamicDrive, aber eben kein EDC.
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen
Mi 16. Jun 2021, 16:52
Hab es gekauft. 500km ohne vorher, jetzt mit. Bin einig, dass die Beschreibung extrem unklar ist für ein 450€ Software-Teil. So wie ich dass verstehe sind es 3 Dinge di man bekommt:
1) die Möglichkeit auch in Eco pro die Lenkung und die Federung auf Sport oder Comfort zu stellen;
2) Eine sportlichere und komfortablere Kennlinie der Dämpfer;
3) Ein System das verschiedene vorhandene Sensoren nutzt, um bei Kurven, Bodenunebenheiten, hoher Geschwindigket diese Kennlinie innerhalb von Millisekunden anzupasen, also innerhalb eines vorgegebene Breiechs strammer/konfortabler zu machen. 1) und 3) ein klarer Gewinn, 2) merkbar, aber wäre kein Kaufargument gewesen. Bmw adaptives fahrwerk erfahrungen in french. War vorher auch schon sehr gut gemacht. Was nervt ist, das man es nicht mit vorher (vor dem update) vergleichen kann, und ich manchmal zweifle, ob es nur in meinem Kopf ist, weil ich nen Haufen geld bezahlt habe. Was mir nicht klar ist: ist OHNE M das Fahrwerk im Erlebnismodus Comfort bzw. Sport auch schon jeweils weicher/härter, oder nicht?
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen In Usa
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#16
Ich glaube, die Technik in dem neuen Fahrwerk ist wirklich sehr gut. Allerdings spielt ja auch das persönliche eine entscheidende Rolle. Man müsste wohl direkt mal vergleichen um es direkt zu bewerten was einem persönlich besser gefällt. Ich für meinen Teil würde aber eher das Adaptive bestellen, da zum einen der Aufpreis gering ist und dies einfacher gegen ein normales auszutauschen ist als es andersrum bei einem mit standard Fahrwerk einzubauen. #17
Macht mich nicht kirre Hab den 330i M Sportpaket mit dem adaptiven Fahrwerk bestellt. Mein Händler hat mir nichts davon gesagt, dass ich das besser nicht machen sollte. BMW 3er Adaptives M Fahrwerk vs. Sportfahrwerk im G20 - Seite 28 - Fahrwerk & Bremsen - BMW 3er G20 G21 Forum - BMW 4er G22 G23 G26 Forum. Hole ihn nächste Woche Dienstag schon in München ab. Das Fahrwerk ist nicht schlecht. Es ist eher wirksam um noch sportlicher unterwegs zu sein. Macht Sinn, wenn du auf der Autobahn Slalom fährst. Dein Wagen wird sich dann nicht so schnell aufschaukeln. Bin gespannt, was du davon berichtest - objektiv... Viel Spaß vorab mit deinem Neuen:-)
#18
Okay, liest sich gerade nur so dass ich es hätte lieber nicht buchen sollen.
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen 2016
Ich neige manchmal dazu das naechst groessere auto ohne ausstatung zu nehmen. Kann sein ein voller x1 kostet aehnlich wie ein magerer X3. (zum beispiel) Du musst das entscheiden, da kann dir keiner helfen w
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen In French
#128
Ich habe am heutigen Tage das Fahrwerk über mehrere Fahrbahnen hinweg testen können und bin regelrecht begeistert. Der Sprung von Comfort und Sport ist wirklich sehr gut gelungen, im Comfort Modus ist der BMW trotz meiner M Performance 20 Zöller wirklich sehr komfortabel und schluckt viel weg. Im Sport Modus wird es dann "hart" und man würde wahrscheinlich sehr gut Kurven nehmen können (das teste ich erstmal nicht). Der Test am eigenen Fahrzeug bestätigt meine vorausgegangenen Erfahrungen die ich damals während der Probe Fahrt machen konnte. Adaptives fahrwerk - X1 - E84 - Fahrwerk & Bremsen - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Ich bin absolut zufrieden mit dem Fahrwerk und kann einige Zeitschriften nicht verstehen wie die dieses Fahrwerk als hart bezeichnen konnten. Und nein ich habe keine Rosà rote Brille an
#129
Das hört sich gut an, ring0r! Die Möglichkeit vom straffen Prügeln auch mal sanft gleiten zu können hat mich auch gereizt, schön dass das auch funktioniert wie avisiert. Glückwunsch an dich für die richtige Wahl. Und an mich auch, ich bin froh dass das Geld nicht rausgeworfen ist!
Bmw Adaptives Fahrwerk Erfahrungen 2020
Habe aber auch keine Zahlen. Wenn es sich bei solchen Fahrwerken nur um eine elektronische Verstellung in nur eine Richtung, nämlich straff, handelt (wie beim Mini teilweise), dann wäre mir es das auch nicht wert. Einen normalen Reisekomfort, eine straffe Abstimmung als Wahl und eine automatische Anpassung an Fahrbahn und Fahrweise, sind da schon was anderes. T
#6
Das Adaptive Fahrwerk macht es kaum komfortabler. Straffer wohl eher... Es reduziert lediglich die Wankbewegung bei zB Slalomfahrten. Es verhindert das schnelle Eintauchen der Stoßdämpfer. Das Geld lieber anderweitig investieren, wenn ihr nicht auf den Ring damit geht. Absatzvolumen ist unglaublich gering. Schätzungsweise jeder fünfte 5er G30 bekommt ein Adaptive Drive. #7
Ok, Werde es wohl mal ausprobieren. BMW 3er Adaptives M Fahrwerk vs. Sportfahrwerk im G20 - Seite 9 - Fahrwerk & Bremsen - BMW 3er G20 G21 Forum - BMW 4er G22 G23 G26 Forum. Beim Fünfer ist mit den 20% aber nicht das Adaptive Drive gemeint, oder? Das ist ja noch mal was anderes, als nur adaptive Dämpfer. Für den G20 Preis sind es wohl Dämpfer, die auch ansteuerbar sind. Wenngleich diese auch bei Beladung die Höhe ausgleichen.
In dieser Einstellung passt sich das Setup des Fahrzeugs automatisch an den Fahrstil und je nach Ausstattung auch an den Streckenverlauf an. Die Steuerung registriert Gas- und Lenkbefehle sowie die Stellung des Gangwahlhebels, um eine eher sportliche oder komfortbetonte Antriebs- und Fahrwerkscharakteristik bereitzustellen. Auch die vom optionalen Navigationssystem gelieferten Kartendaten werden genutzt, um die Fahrzeugabstimmung vorausschauend auf die Annäherung an eine Kreuzung oder Kurve vorzubereiten. " #125
Na das ist doch mal endlich eine gute Beschreibung seitens BMW, ich finde es wirklich sehr schwer nutzbare Informationen zur aktuellen Ausstattung zu finden. #126
Hallo, habe das Adaptive Fahrwerk in Verbindung mit 19" RunFlat-Bereifung. In erster Linie müsst ihr beachten, dass der 3er traditionell sportlicher abgestimmt ist. Wer Komfort selbst auf einer Buckelpiste sehr hoch schreibt, sollte lieber zum 5er tendieren. Bmw adaptives fahrwerk erfahrungen 2016. Nun zum Fahrwerk. Hatte bei meiner 2-tägigen Probefahrt ein G20 320d mit M-Fahrwerk.
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