Suche Auspuff vom A3 8P 2, 0 TFSI 3-Türer Frontantrieb MSD+ ESD (ab MJ09)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (15. May 2011, 14:07)
Am besten wäre so ein Technikpaket von ebay. Ist dein TDI Quattro? Wenn nicht dann wirds schon happig bzw. nimmer rentabel. Und keine Ahnung ob du den Motor 3, 2L eingetragen bekommst ohne quattro. Müsstest dann 2, 0T nehmen weil den gabs meines Wissens auch ohne quattro
Ich glaube nicht, dass man wirklich Kosten kalkulieren kann... Geld sollte bei so einem Projekt keine Rolle spielen dürfen. Wenn du sowas durchziehen willst, kauf dir einen verunfallten 3. 2er (mit Heckschaden z. B. ) und bau die ganzen Sachen rüber, denn es ist ja nicht nur der Motor, sondern auch der Kabelbaum, die Kraftstoffzufuhr, was beim Diesel ganz anders ist, als beim Benziner. Ein Bekannter von mir hat seinen Audi 80 Avant vom 2. R32 umrüsten auf Diesel? - Golf 4 Forum. 3er 10-Ventiler mit KE-Jetronic auf den 20V-Sauger mit MPI umgebaut - gelaufen und gefahren ist der schon, aber nie so wirklich zufriedenstellend.
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Dieselmotor Auf Benzin Umrüsten Schaltplan
An deiner Stelle würde ich mal an einen Pflanzenöl-Umbau denken (PÖL). Kosten hierfür ca. 2000€... und du fährst dann für 60 cent / Liter. In meinen Augen wäre das die bessere Alternative. Gruß
marComa
02. 2008, 13:50
- 8 Erfahrener Benutzer
hab grad mal diverse foren gelöchert. wenn du nicht vieles selber machen kannst und ein günstiges spenderauto bekommst, dann wird das wohl eine schweinearbeit und sauteuer. die eintragung selbst ist wohl unproblematisch. hab was von 51 euro abnahme gelesen, wenn du den alten fahrzeugschein vom spenderfahrzeug dabei hast. ansonsten, tank, sämtliche leitungen, steuergerät, neue abgasanlage...
wie gesagt mit spenderfahrzeug geht das sicherlich ganz gut. ist eben die frage ob der aufwand wirtschaftlich lohnt
02. 2008, 19:17
- 9 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22. 2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6, 2 Motor: 1. Umbau Diesel nach Benzin bzw. Benzin anch Diesel. TÜV? -. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Ich hab's dir ja damals schon gesagt und letzte Woche als ich meinen umgemeldet habe auch grad wieder erlebt.
Nach dem Umbau muss das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Abnahme bestätigen, dann erfolgt die Änderung der Euronorm des Fahrzeugs. Wer die Kosten für den Einbau übernimmt, ist derzeit noch in Klärung. Diesel umrüsten und Fahrverbote vermeiden
(Bild: Pixabay)
Im nächsten Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie auch ohne Umrüstung Kraftstoff sparen können. Aktuell viel gesucht
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Prokura erloschen: Young Hwan, Byun, Bochum, *. vom 16. 07. 2012
Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH, Bochum, Hunscheidtstraße 116, 44789 Bochum. Prokura erloschen: Lange, Rolf, Bochum, *. Gesamtprokura gemeinsam mit einem Geschäftsführer: Kirchmann, Thomas, Bottrop, *. vom 07. 11. 2011
Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH, Bochum, Hunscheidtstraße 116, 44789 Bochum. Die Gesellschafterversammlung vom 19. 10. 2011 hat die Änderung des Gesellschaftsvertrages in § 3 und mit ihr die Erhöhung des Stammkapitals um 40. 64. 000, 00 EUR. Jahnel-Kestermann CS631-C Getriebe |. vom 02. Nicht mehr Geschäftsführer: Wawro, Horst, Bochum, *. Handelsregister Berichtigungen
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2016 waren somit tausende Kunden, die seit Jahren auf die hochwertigen und funktionalen Getriebe des Unternehmens Jahnel-Kestermann (JaKe) gesetzt hatten, plötzlich ohne Unterstützung, Reparatur-, Wartungs- und Ersatzteilversorgung. Jahnel-Kestermann Neugetriebe oder passende vorgefertigte Ersatzteile waren von einem auf den anderen Tag praktisch nicht mehr zu bekommen.
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Bei der Verarbeitung von Komponenten in diesen Industrien ist eine variable Kraftentfaltung zur Durchmischung unerlässlich, für die konstante Materialzuführung dagegen eine gleichmäßige Kraftentfaltung. 08
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Zellstoff- und Papierindustrie
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