Hier würden wir gerne etwas Abhilfe schaffen. " Reimund Kaleve, Leiter Akquise und Projektentwicklung bei der Nassauischen Heimstätte, stellte im Rahmen des Spatenstichs ebenfalls die gelungene Kommunikation und Zusammenarbeit aller Beteiligten in den Fokus: "Wir hatten den Kaufvertrag April unterschrieben – nun ist es August und es geht bereits los. " Für die Lebenshilfe Gießen ist das neue Kinder- und Familienzentrum – neben dem Standort in der Ringallee - bereits die zweite Institution dieser Art in der Stadt Gießen sowie ihre insgesamt 14. Kindertagesstätte. Neben der pädagogischen Betreuung sollen hier auch diverse Beratungsangebote für Familien verortet werden. Am alten flughafen gießen online. Fragen zum Kinder- und Familienzentrum Am Alten Flughafen beantwortet Frau Dr. Rebecca Neuburger-Hees (E-Mail: r. / Telefon: 06404-804282).
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Der Flughafen Gießen war ein Flugplatz in Gießen - Wieseck, Mittelhessen. Er wurde 1925 als Verkehrs flughafen errichtet, 1937 in einen Militärflugplatz umgewandelt und blieb dies bis Kriegsende. Renoviertes Empfangsgebäude, Flugfeldseite (Frühjahr 2018)
Geografische Lage [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen lag auf einem Gelände zwischen der Kernstadt von Gießen und Rödgen. Er nahm eine Fläche von knapp 41 ha ein. Am alten flughafen gießen meaning. [1] Der Haltepunkt Gießen Flughafen lag an der Vogelsbergbahn. Zivilflughafen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
1924 richtete das Reichsverkehrsministerium die Bitte an die Stadt Gießen, einen "flugplanmäßigen Kurierdienst" einrichten zu lassen. Dies wurde auch von der Provinz Oberhessen und IHK Gießen unterstützt. Ende April 1925 stellte der Finanzausschuss des Landtags des Volksstaates Hessen eine Anschubfinanzierung von 25. 000 RM zur Verfügung. Als Träger für das Projekt sollte eine Luftverkehrs AG Oberhessen-Lahngau (Oblag) gegründet werden.
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ISBN 3-9804506-1-9, S. 77–81
fd: Flughafengelände soll Ausflugsziel werden. In: Gießener Allgemeine Zeitung, 18. Mai 2009
Rudolf Fischer: Gießen und die Luftfahrt. Die Entwicklung des Luftfahrtgedankens in Gießen und die Entstehungsgeschichte des Flughafens in Chronikform. Klein, Gießen 1935. Christian Kayser und Hanno Born: Aufbruch in eine neue Zeit? Am alten flughafen gießen youtube. Das Empfangsgebäude des ehemaligen Gießener Zivilflughafens. In: Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg. ): Denkmalpflege und Kulturgeschichte 4/2017, S. 24–35. kg: Luftfahrt vor den Toren Wiesecks. In: Gießener Anzeiger, 19. Mai 2009
Thorsten Thomas: Gruppe möchte ehemaliges Flughafengebäude vor Verfall retten – Mitstreiter gesucht. In: Gießener Anzeiger, 21. Januar 2010
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Lageplan des US-Army Depots, März 1982
Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg. ): Ehemaliger Zivilflughafen Gießen In: DenkXweb, Online-Ausgabe von Kulturdenkmäler in Hessen
Oliver Schepp: Fotostrecke Rundgang übers US-Depot.
Die Lufthansa bediente zunächst die Strecke Gießen– Frankfurt, kurz darauf auch in nördlicher Richtung die Strecke Gießen– Kassel – Hannover. Bereits im ersten Betriebsjahr, 1926, wurde der Flughafen an 149 Tagen angeflogen [2], 1931 an 129 Tagen. Insgesamt erfolgten in diesem Jahr 2. 252 Starts. Detail - WEIMER GmbH. Trotzdem wurde wegen zu geringer Fluggastzahlen der Betrieb 1933 bis auf Zubringerflüge nach Frankfurt eingestellt. Militärische Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Luftwaffe [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten begann eine umfangreiche Aufrüstung. Ab 1934 untersuchte das Luftamt Münster und später das dortige Luftkreiskommando IV unter strenger Geheimhaltung die Umwandlung des Flughafens in einen Militärflugplatz. Zum 31. März 1936 wurde der Pachtvertrag der Oblag über das Flughafengelände gekündigt. [1] Im Juli 1936 fanden hier die letzten zivilen Flüge statt. Ab 1937 wurde die Anlage zum Militärflugplatz umgebaut, insbesondere die Landebahn verlängert.
Die Lebenshilfe Gießen vertraten Maren Müller-Erichsen (Aufsichtsratsvorsitzende), Dirk Oßwald (Vorstand) sowie Dr. Rebecca Neuburger-Hees (Bereichsleitung). Flughafen Gießen – Wikipedia. "Als wir dieses Areal, das ja halb so groß ist wie Monaco, vor rund fünf Jahren erworben hatten, konnten wir nicht damit rechnen, dass die Entwicklung vor Ort in dieser Geschwindigkeit vonstattengehen würde. Nun beginnen wir bereits mit dem Bau eines neuen Kinder- und Familienzentrums", freute sich Gelände-Eigentümer Daniel Beitlich über das Zustandekommen der vielschichtigen Kooperation, die für eine weitere Belebung des in Entstehung begriffenen Quartiers mit derzeit rund 450 im Bau befindlichen Wohneinheiten sorgen dürfte. Auch Dirk Oßwald lobte die bisherige Zusammenarbeit aller Akteure: "Für diesen gemeinsamen Weg möchten wir uns herzlich bedanken. Für uns entsteht hier, am Rand der Stadt Gießen, eine Art neues Lebenshilfe-Zentrum. " Der Lebenshilfe-Vorstand verwies hierbei auf die gegenüberliegende Sophie-Scholl-Schule sowie den ehemaligen Woodland-Club, in dem Fahrzeuge der Oldtimerspendenaktion untergebracht sind und auf dessen Areal derzeit außerdem eine neue Wohnstätte für Menschen mit einer Autismus-Spektrum-Störung errichtet wird.