31. März 2022 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, News Fahrzeuge, Selfmade Umbauten / User Bilder, Volkswagen (VW) Diesen getunten VW Golf R Variant (MK7) möchten wir Euch nicht vorenthalten. Es ist das Fahrzeug von Paddy McGrath, der regelmäßig für das Speedhunters-Magazin schreibt. Ein Auto, das als Daily-Driver genutzt wird, aber auch jederzeit über die Rennstrecke geprügelt werden kann. Und besonders das Triebwerk hat einiges zu bieten. Ursprünglich mit einer APR Stage 2-Software (99 ROZ-Kraftstoff) bestückt gab es, da dieser Sprit in Irland an der Tankstelle nicht verfügbar ist, eine Stage-2-Software von 034 Motorsport. Sie funktionierte auch mit 91 US-Oktan Sprit ( mit unserem 95RON vergleichbar) und war bisher installiert. Damit leistete das Triebwerk im Golf, der übrigens als "Projekt Habu" firmiert, stattliche 355 PS & 501 Nm Drehmoment. VW Multivan 1.4 eHybrid: Was kann der Bulli mit Hybrid-Antrieb? - AUTO BILD. Doch jetzt ging es dem Motorsteuergerät noch einmal an den Kragen. Eine erneute Softwareänderung stand an. Und zwar in Form von einem Set-up, dass auf dem Werksmotorsteuergerät funktioniert und keine weitere Hardware benötigt.
Vw Golf Geht Während Der Fahrt Aus 49
#8
Soo ich habe nun die Verkleidung im Fußraum abgebaut und mir ist aufgefallen das obwohl alles aus ist ein Relais 449 sehr warm bis heiss ist, wie gesagt obwohl nix eingeschaltet Relais gibt es gleich 3mal herausgefunden das dieses Relais lasten (30Ampere) schaltet..... darum verstehe ich noch weniger warum es so warm ist... Das Relaus für Schaltplus welche Bezeichnung hat es? Des weiteres ist mir aufgefallen das wenn ich den Zündschlüssen richtung Anlasser, Motorstarten drehe das dort schon ein Relais am klicken ist. Das heisse 449 ist es nicht da ich es auch ohne Versucht habe... Jemand Vorschläge für weitere Fehlersuche? Vielen Dank! #9
Hab das Relais gefunden ist ja sogar davor mit Klemme 15 beschriftet. Man sollte also genau hingucken zu Testzwecken die beiden dicken Kontakte überbrückt und Zündung war da, Motor lief. Motor geht während der fahrt einfach aus - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Morgen früh dann sofort das Relais bestellen.... Vielen Dank euch trotzdem für die Hilfe
Vw Golf Geht Während Der Fahrt Aus Deutschland
9 tdi geht beim fahren aus.,
golf iv diesel geht plötzlich aus,
golf 4 tdi plötzlich aus,
Golf 4 Diesel Motor geht während der Fahrt aus,
1. 9tdi geht bei der fahrt aus,
golf 4 1. 9 tdi motor geht aus
Golf 4 TDi ging plötzlich während der Fahrt aus - Ähnliche Themen
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Vw Golf Geht Während Der Fahrt Aus Von
Eine erste Probefahrt ergab eine deutliche Verbesserung im Fahrbetrieb. Heute ist er nicht ausgegangen und auch der Leerlauf war deutlich stabiler. Werde demnchst noch in der Werkstatt das Leerlaufregelventil testen lassen. Gre, JoeyC
Verfasst am: 23. 05. 2009 18:26 Titel: Auf ein Neues... Das Leerlaufregelventil ist in Ordnung. Ich habe eine neue Zndspule, einen neuen Verteilerdeckel sowie - finger und neue Zndkabel eingebaut. Meine Erfahrung:
Wagen luft nicht perfekt, aber ordentlich bis gut. Geht kaum noch aus, dieses lt sich in den jetzt selten gewordenen Fllen beim Ausrollen meist ausgleichen
(Etwa auf 10% der ursprnglichen Flle reduziert). Joachim
"JoeyC"
PS: Mir scheint, dass Chromi lebt, ein eigenes Bewutsein
und besonders einen eigenen Willen hat
grieson Anmeldedatum: 18. Golf geht während der Fahrt aus und springt nicht wieder an (Auto, Deutschland). 07. 2008 Beitrge: 655
Wohnort: Berlin
Verfasst am: 28. 2010 20:35 Titel:
servus zusammen
hat schon jemand nhere Erkenntnisse ber dieses Problem? meiner fngt jetzt auch an immer fter beim auskuppeln auszugehen, manchmal schwankt die Drehzahl hoch und runter dann fngt er sich wieder oder geht halt aus was fter vorkommt, die sogenannte Zigarre ist schon neu, im normalfall hlt er auch perfekt die drehzahl
gruss
grieson _________________ Ich mag den im Gelnde noch mehr, wenn das Getriebe kein Loch hat
Verfasst am: 29.
Vw Golf Geht Während Der Fahrt Aus Teff Mehl
Motoren: Nur zwei Benziner stehen zur Wahl Zwei Benziner mit 110 und 150 PS müssen als Antrieb reichen © Volkwagen So frisch und der Auftritt der offenen T-Roc ist, so altvertraut sind Antrieb und Ausstattung: Auch als Cabrio kommt er mit digitalen Instrumenten (gegen Aufpreis) und dem stets online geschalteten Infotainment der aktuellsten Generation. Mit "We Connect" lassen sich zum Beispiel Parkgebühren bargeldlos bezahlen oder Live-Verkehrsdaten auf die Navikarte zaubern. Für den Antrieb sorgen die beiden bekannten Benziner des geschlossenen Modells: ein 1, 0-Liter-Dreizylinder mit anfangs 115 und jetzt 110 PS und ein 1, 5 Liter großer Vierzylinder mit 150 PS. Vw golf geht während der fahrt aus teff mehl. Letzterer kann auch mit dem Automatikgetriebe DSG kombiniert werden und ist sicher die empfehlenswertere Motorisierung, schließlich steht Fahrspaß bei einem Cabrio im Vordergrund. Der 1. 5 TSI sprintet nicht nur deutlich schneller auf 100 km/h (in unter zehn Sekunden), er verbraucht mit 6, 4 Litern im Schnitt auch kaum mehr als der 1.
#11
@MADGTI
Hast einen Chip oder so drin??? Beim Kumpel ist der auch unterm fahren mal ausgegangen und ruckelte auch beim gemütlichen cruisen in der Stadt, lag an der Software...
#12
nein hab leider "noch" keinen Chip drin! Aber langsam nervts, weil keiner so richtig weiß, was los ist mit meiner Karre. In die Werkstatt mag i schon gar nicht mehr fahren, weil die ständig irgendwas rumpobieren und letztendlich ham die meisten meiner Meinung eh keinen Plan woran es liegen könnte, dass er ausgeht und unterm fahren einfach mal so ruckelt! Anscheinend muss i wirklich mal des ganze Zeug was i da oben geshrieben hab uastauschen und dann weitersehen! #13
Also ich hatte dieses Problem mit dem Ausgehen auch. Ist mehrmals einfach in der Stadt abgestorben. Manchmal ließ er sich ne Weile lang nicht mehr starten. Vw golf geht während der fahrt aus dem. Der Notdienst am Wochenende (da ging dann nix mehr) einer VW-Werkstatt wußte gleich was es war und hatte sogar Ersatzteil da. Es war ein Relais, das wohl irgendwie für die Spannungsversorgung zuständig ist.