In der Schaltung werden rote Leuchtdioden verwendet. Es können auch andersfarbige Leuchtdioden verwendet werden. Die Widerstände R1 und R2 dienen als Vorwiderstände für die Leuchtdioden und haben sonst keinen Einfluss auf die zeitlichen Abläufe in dieser Schaltung. Als Transistoren eignen sich vergleichbare Kleinsignal-Transistoren. Es empfiehlt sich immer gleichwertige Transistoren zu verwenden. Leuchtet eine Leuchtdiode dauernd und die andere nur ganz schwach, dann ist einer der Transistoren defekt oder falsch beschaltet. Ganz typisch ist, dass Kollektor und Emitter vertauscht wurden. Alarmanlage schaltplan erklärung pdf. Bauteile
Liste
R1: Widerstand, 1 kOhm (Braun-Schwarz-Schwarz-Braun)
R2: Widerstand, 1 kOhm (Braun-Schwarz-Schwarz-Braun)
R3: Widerstand, 10 kOhm (Braun-Schwarz-Schwarz-Rot)
R4: Widerstand, 10 kOhm (Braun-Schwarz-Schwarz-Rot)
C1: Elektrolyt-Kondensator, 10 µF (gepolt)
C2: Elektrolyt-Kondensator, 10 µF (gepolt)
TRS1: Transistor, PN2222 (BC547)
TRS2: Transistor, PN2222 (BC547)
LED1: Leuchtdiode, rot
LED2: Leuchtdiode, rot
Aufbau
Diese Schaltung ist Aufgrund der Überkreuz-Verbindung zwischen den beiden Transistoren vergleichsweise komplex.
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Alarmanlage Schaltplan Erklärung Muster
Diese Schaltung ist eine ganz einfache Alarmschaltung, bei der die LED dann leuchtet, wenn ein Kontakt im Steuerstromkreis des Transistors geöffnet oder unterbrochen wird. Die Besonderheit dieser Schaltung ist, dass sie andersherum funktioniert als bei anderen Transistor-Schaltungen. Das ist die typische Funktionsweise einer Alarmschaltung: Ein Alarm wird ausgelöst, wenn vorher ein Kontakt geöffnet wurde. RS-Flipflop - Digitaltechnik einfach erklärt! - YouTube. Das kann zum Beispiel ein Magnetkontakt an einer Türe oder an einem Fenster sein. Diese Transistor-Schaltung wird im Prinzip bei Anwendungen verwendet, wenn es darum geht, einen sich öffnenden Kontakt zu erkennen. Darin unterscheidet sich die Alarmschaltung bspw. von der Schaltung eines Durchgangsprüfers oder einem Berührungssensor. Bauteile
Liste
R1: Widerstand, 1K (Braun-Schwarz-Schwarz-Braun)
R2: Widerstand, 100K (Braun-Schwarz-Schwarz-Orange)
LED1: Leuchtdiode, rot
TRS1: Transistor, PN2222 (BC547)
Draht
Experimente
Versuche diese Schaltung praktisch zum Einsatz zu bringen. Nehme einfach ein Stück Draht, bei dem mechanisch der Kontakt durch ein externes Ereignis unterbrochen wird.
Alarmanlage Schaltplan Erklärung
ACC/ON is zündschloss stufe zwei
Battery siren is für eine zweiter sirene mit batterie die weiter trötet wenn man die batterie ab klemmt. von Corsa A » 02. 2005, 13:46
Lass auf alle fälle die wegfahrsperre weg, ist großer aufwand, oft kommt kabelbrannt vor und nützt garnix, jeder der das auto klauen möchte weiss, dass er einen kontakt am relais überbrücken muss. dennis-feat-n
Beiträge: 418 Registriert: 01. 08. 2004, 23:05
Wohnort: Hamburg, meine Perle...
von dennis-feat-n » 02. 2005, 15:17
Corsa A hat geschrieben: Lass auf alle fälle die wegfahrsperre weg, ist großer aufwand, oft kommt kabelbrannt vor und nützt garnix, jeder der das auto klauen möchte weiss, dass er einen kontakt am relais überbrücken muss. Allerdings die Wegfahrsperre ist echt Mist...
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Beiträge: 331 Registriert: 22. Pneumatische Selbsterhaltung einfach erklärt - YouTube. 03. 2004, 00:42
von StevenM@c » 02. 2005, 22:46
da kann man sich auch schnell selber was bauen
von road-runner » 03. 2005, 14:47
also die anlage ist eingebaut (ohne wegfahrsperre), aller dings lösst sie nach ca 30 sec von alleine aus ohne einen grund!!!
Pneumatische Selbsterhaltung einfach erklärt - YouTube