Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Hercules Prima 5 günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 3) basierend auf 8 Stimmenzahl Artikelmerkmale Verkäufernotizen: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. Hercules Optima Prima M 2 3 4 5 S Schwingenlager Achse Edelstahl in Baden-Württemberg - Rheinmünster | Motorradersatz- & Reperaturteile | eBay Kleinanzeigen. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet "FAHRZUEUG WURDE KOMPLETT NEU AUFGEBAUT" Submodell: 5S Typ: Mofa Marke: Hercules Leistung: 1, 5 Modell: Prima Farbe: Silber Schwarz Fahrzeugbeschreibung: VERKAUFE MEINE KOMPLETT NEUAUFGEBAUTE PRIMA 5SDIE Hercules IST BAUJAHR 1983, UND HAT NUR 2 ÄLTERE HERREN, BEIM LETZTEN BESITZER STAND DIE PRIMA WEGEN KRANKHEIT MEHRERE JAHRE UNGEFAHREN IM KELLER:HABE SIE MIT KNAPP 5500 KM GEKAUFT. NUN SIND KNAPP 7000 KM DRAUF; ORGINAL PAPIERE SIND Hercules WURDE SCHON IM ORGINAL ZUSTAND ERWORBEN, UND NACH EINER TOTAL RESTAURATION AUF DEN STAND EINER PRIMA 5 S SO BELASSEN. ES IST NOCH DER ORGINAL MOTOR MIT DEM ORGINAL WERKS KOLBEN DER FIRMA MAHLE: DIE MOFA IST IM ORGINAL ZUSTAND UND ES WURDE KEINERLEI TUNING DURCHGEFÜHRT!!!!!!!
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Eine Schwingenlagerung. original mit patina, aber noch brauchbar. Preußisch Oldendorf
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2020 um 13:23 Uhr)
03. 2020, 15:55
# 6
Danke fr die schnelle Antwort. Die Messingbuchsen habe ich eigentlich schon mitbestellt, sind aktuell aber aufgrund eines "Fehlers im Warenwirtschaftssystem" nicht lieferbar. Noch eine generelle Verstndnisfrage: Wie funktioniert die Schwinge an sich, also wo findet die Drehung statt? Soll sich auch das Schwingenrohr bewegen, oder findet die Bewegung nur ber die durchgehende Schraube statt? 03. 2020, 16:15
# 7
also eigerntlich kann sich das ganze in der plastetbuchse drehn, die ist halt ein gleitlager
21. 10. 2021, 21:56
# 8
Guten Abend Zusammen,
habe mal ne Frage bezglich Hinterachsschwinge. Meine Prima 5 S Baujahr 89 besitzt noch die Schwingenvariante, die mit je einer M10 Schraube (Schlsselweite 17) links und rechts befestigt ist. Da ich vor kurzem die rechte Schraube verloren habe, wollte ich eine neue Schraube montieren. Sobald ich jedoch beide Schrauben links und rechts an der Schwinge anziehe, ist die Schwinge fest bzw. es ist kein Einfedern mehr mglich.
- Jetzt die gummibuchse am besten mit einem Heisluftföhn (Haarföhn von Mutti tut`s auch) schön warm machen, aber Vorsicht nicht übertreiben! Das bewirkt, das die Buchse elastischer wird. Dann am besten Fit auf die außenseite der Gummibuchse und die innenseite der Schwinge machen, da reicht ein kleiner Tropfen, nicht viel hilft viel im Gegenteil... - Jetzt auf die Metallinnenhülse etwas Fit machen, dann die selbige ca. 1/4 in die Gummibuchse stecken, dann die Gummibuchse in das Schwingenlagerloch einfädeln. - Dann die Schwinge mit dem eingefädeltem Lager in den Schraubstock spannen, ich persönlich lege hinter die Schwinge noch ein Holz um den Lack nicht zu beschädigen, wer Schonbacken für der Schraubstock hat kann das Ignorieren. - Nun mit gefühl Die Buchse einpressen, falls sie Verkantet lieber aufhören und neuen Versuch starten, mit der Methode hab ich es meistens beim 2 - 3Anhieb geschafft, manchmal auch beim 1 wichtig ist aber, so hab ich es für zumindest beobachtet, das zwichen Gummibuchse erwärmen und einpressen so wenig wie möglich Zeit vergeht, damit die Buchse elastisch bleibt!