Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. T3, leicht frisiert
Hallo Zusammen,
möchte euch meinen T3 vorstellen. Kaufte ihn als unvollendete RestoMod. 88er T3 der bisher ungeschweißt ist, ADY Motor, Renault Espache V6 UN1 Getriebe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das UN1 ist recht lang übersetzt aber bereits vorbereitet für spätere starke Motoren, mir schwebt ein 1. 8 T vor, fährt sich aber wieder erwarten ziemlich gut mit dem ADY. Ein schönes Dehler Hochdach das witziger Weise den CW Wert von 0, 44 auf 0, 40 verbessert.
Un1 Getriebe T3 Live
Daten sind alle original von Renault übernommen und berücksichtigt bis einschliesslich 2001. Später als 1998 gab es keine UN Getriebe mehr. Der Verkaufstype (Type) steht bei Renault immer auf der Ovalen Typplatte im Motorraum. Anhand der Daten lässt sich das Baujahr einkreisen. Anhand der Serviceunterlagen zu den UN Getrieben bauliche Unterschiede herausfinden. Die verschiedenen Alpine habe ich nicht berücksichtigt da die Preise für derartige Schaltboxen zu hoch sind. Fremdhersteller z. B. Lotus welche die UN Getriebe verbaut haben wurden auch nicht berücksichtigt. Renault Master Motoren habe ich nicht extra aufgelistet, da es zuviele sind. Die einzelnen Übersetzungen der Gänge kann man anhand der einzelnen Typen im Netz finden. Un1 Getriebe, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Hoffe das es genug der Daten sind.
Hallo! Hab ein gutes UN1 021 (nur der letzte gang ist etwas kürzer als beim Un1-04) Getriebe, diff wurde samt Lagerringen gedreht. Das Getriebe ist nahezu komplett, bzw zusammengebaut. Un1 getriebe t3 live. mit dabei ist eine Adapterplatte. Man braucht noch eine Glocke und eine einganswelle, auf wunsch mach ich das auch noch. Das Getriebe ist aus einem Espace und es sieht sehr gut aus, keine auffälligkeiten, kein abrieb im Öl, das alte Öl war schön klar. 1000Eur. MFG