Motorroller Zündkerze In diesem Video sehen Sie wie man beim Motorroller Zündkerze wechselt. Hinweis: Kaufen Sie am besten Original Ersatzteile für Ihr Fahrzeug, denn die Haltbarkeit ist meistens länger. Wenn Sie sich wegen der Reparatur unsicher sind, dann empfehlen wir die Werkstatt aufzusuchen. Die Vorgehensweise ist fast beim jeden Roller gleich. Die Zündkerze nicht an der Elektrode anfassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel um die Zündkerze nicht zu überziehen. Blog kostenlos abonnieren
Zündkerze Roller Ausbauen Video
__Speedy 3__ Themenersteller Speedfight 3 Zündkerze ausbauen Beitrag #1 Hallo,
ich bin gerade am verzweifeln und hab einfach nichts gefunden deswegen wollte ich jetzt mal fragen:
Mein Roller (Speedfight 3 50 AC) springt nicht mehr an. Ich hab schon neues Benzin rein, Batterie aufgeladen und Öl nachgefüllt aber es will nicht funktionieren. Deswegen wollte ich jetzt die Zündkerze ausbauen und mal trocknen. Aber ich weiß nicht genau wo die liegt und trau mich auch nicht einfach irgendwas rumzuwerkeln. Hätte jemand vielleicht ein Bild dazu wo die Zündkerze ist und wie ich diese genau abmache? Woran merke ich das die Zündkerze fällig ist? (Roller). Ich wäre sehr dankbar
Grüße __Speedy 3__ Themenersteller Speedfight 3 Zündkerze ausbauen Beitrag #4 Ok, hab ich gemacht und hab sie auch gefunden, aber der ZK-Schlüssel den ich habe passt nicht.. Werd mir dann demnächst einen passenden kaufen! Danke!! __Speedy 3__ Themenersteller Speedfight 3 Zündkerze ausbauen Beitrag #7 Okey habs jetzt geschafft. Danke nochmal
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Fang beim Rücklicht an, die Verkleidung abzubauen. Immer Richtung vorne. 1, 2, 3 siehst Du deinen Ventildeckel und somit auch die Zündkerze. Abstand 0, 7mm. Gruß Mc Stender Ps. : Bei meinem Rex 2 Schrauben unten mehr und das untere, vordere Teil der Sitzbank liegt auf der Seite. Zündkerze, Ventildeckel in Sicht. #5
Ich fordere eine Zündkerzen-Wartungsklappe für alle China-Roller! Schlachtet Designer und Konstrukteure! Umsetzung sollte doch kein Problem sein oder große Kosten verursachen. #6
Umsetzung sollte doch kein Problem sein
Muss aber erst jemand machen damit die Chinesen es nachbauen können. #7
Hallo, das gibt es Tatsächlich. Hab ich schon gesehen. Zündkerze roller ausbauen images. Aber bitte bedenken. Wenn da 200 kg Mensch drauf sitzen, muß das halten. Ohne die Klappe am Platz. Bei meinem Rex sind das 2 Schrauben. Und das ganze Vorderteil vor dem Sitz geht auf die Seite. Gruß Mc Stender
#8
Aber bitte bedenken. Wenn da 200 kg Mensch drauf sitzen, muß das halten. Stimmt. Gebe ich Dir vollkommen Recht. Da ich mich bekannter weise ja am WE um meinen Monaco kümmern muss, vorher leider keine Zeit, werde ich mir das am Monaco auch mal ansehen.
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ach Racer schon sagte rein mit der hand mitn stecker ab 16er Schlüssl fertig..
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Nim einfach ein schlüssel ders billig und brech im in der mitte durch und fertig, der ist klein und handlich und praktisch schnell rengereifen und fertig
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und wenns mal hart auf hart kommt brauchst nicht lang hf rausbauen und 10 min arbeit.. wenns mit schlüssl auf 2 min geht... und vorallem viel schöner
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ich versteh net ganz dass man da net selber drauf kommen kann:D einfach zk stecker raus und und mitn 16er zk raus
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tja willkommen im leben.. haste früh erkannt! Zündkerze wechseln Jack Fox Citystar | RollerTuningPage. 12
Pat_!! schrieb:
helmfach rausbaun dauert maximal 2 minuten weil man nur 4 schrauben lösen muss xDDD
also wenn man sich nicht mal die 2 minuten zeit nehmen kann, der sollte lieber den händler das zündkerzenbild anschaun lassen
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also erstend dauert helmfachausbauen bei mir länger weil da leds drin sind die ich erstmal alle rausmachen muss und zweitens passt zumindes ein ganzer 16er schlüssel nicht nur ein halber...
Zündkerze Roller Ausbauen 1
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Erster offizieller Beitrag
#1
Ich habe mal an die Insider hier eine Frage zu der Zündkerze. In meinem Roller Explorer 125 Race ist laut Bedienungsanleitung eine NGK / CR8E. Ist CR8E eine feste Bezeichnung oder gibt es diese Kerze in verschiedenen Ausführungen. Ich frage deshalb weil diese Zündkerze bei Amazon für verschiedene Motorräder und Roller angeboten wird. Das hat mich jetzt verunsichert und ich wäre froh wenn Ihr mir da weiterhelfen könntet. Zündkerze roller ausbauen 2. mfg 4tFahrer
#2
Moin CR8E gibt die Bauform (Gewinde, länge und Schlüsselweite) an diese Kerzen können in den verschiedensten Fahrzeugen verbaut sein. CR8E ist die Bezeichnung von NGK aber die anderen Hersteller (Beru, Bosch, Champion usw. ) haben in der regel Umschlüsselungs listen für diese ZK werte.
Zündkerze Roller Ausbauen 2
Zündkerzen einbauen Bei neuen oder gebrauchten Zündkerzen in einem älteren Motorrad: Einen kleinen Tropfen Keramikpaste auf das Gewinde der Zündkerze geben, das schmiert das Gewinde und verhindert ein Festbacken der Kerze. Zündkerze in Zündkerzenschlüssel einsetzen und von Hand gefühlvoll und ohne irgendwo anzuschlagen in den Zündkerzenschacht einführen, ans Gewinde ansetzen und einschrauben. Zündkerze so weit ins Gewinde einschrauben, bis Widerstand spürbar wird, dann mit vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment festziehen. Zündkerze roller ausbauen shop. Falls kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung steht, folgendermaßen vorgehen: Gebrauchte Zündkerze, bei der sich der Dichtring schon gesetzt hat: Zündkerze nach Aufsitzen des Gewindebundes um ca. 1/8 Umdrehung festziehen. Neue Zündkerze mit neuem Dichtring: Zündkerze nach Aufsitzen des Gewindebundes um 1/4 bis 1/2 Umdrehung anziehen, wieder lösen und endgültig um 1/8 Umdrehung anziehen. Achtung: Beim Einschrauben der Zündkerzen unbedingt darauf achten, dass schon der erste Gewindegang richtig greift, das Außengewinde der Kerze also richtig am Innengewinde im Zylinderkopf angesetzt ist.
Piaggio Beverly 125 wassergekühlt springt nach Motorreparatur (Kolben, Kopf) nicht an. Hilfe Hilfe
Der Roller hatte einen Motorschaden, Ventilfeder gebrochen, Ventil abgerissen, Kolben durchschlagen. Motor wurde wieder instand gesetzt, neuer Kolben, überholter Kopf (Fachwerkstatt), neue Zündkerze, Ventile eingestellt, alle Motorflüssigkeiten erneuert, trotzdem springt er nicht an. Auf dem Motor sitzt ein Walbro-Vergaser. Beim Erneuern der Zylinderkopfdichtung (Dichtung zum Kurbelgehäuse) fiel mir auf, dass die neue Dichtung wesentlich dicker ist, als es die alte Dichtung war. Kann es auch daran liegen (baut dann zu wenig Kompression auf)? Ich bitte um möglichst viele Tipps und Tricks, wie man der Ursache für das Nichtanspringens auf den Grund gehen kann.