Am übernächsten Tag wieder nicht chdem ich wusste, dass es nichts mit dem Öl zu tun hatte, startete ich den Motor an einem Gefälle über den
Der Motor ist über den ganzen Tag Weg zur Arbeit beträgt 35 Kilometer. Ich habe die Batterie über Nacht nochmals voll geladen. Nächster Morgen wieder nur einmal angesprungen, dann musste ich wieder zwangsweise am Berg habe mir dann eine neue Batterie gekauft und eingebaut. Am nächsten Samstagmorgen wieder gleiches Spiel. Am Montag darauf hat die Werkstatt alle 6 Glühkerzen getauscht, da sie defekt nächsten Morgen hatte die Werkstatt das gleiche Problem wie ich. Wenn der Motor startet und geht nicht aus, so startet er den ganzen Tag. Sie wollen jetzt die Dieselpumpe austauschen. Vw t5 2.5 tdi thermostat wechseln control. Wer kann mir weiterhelfen? Schau mal hier: Startproblem beim B5 2, 5 TDI. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
$tef@n
Erfahrener Benutzer
19. 2012
144
laso das heißt wenn du dein Motor morgens startest läuft er kurz 4sec und dann geht er wieder aus oder wie?
- Vw t5 2.5 tdi thermostat wechseln shortcut
Vw T5 2.5 Tdi Thermostat Wechseln Shortcut
Funktion
Der Ölkühler im T4 ist bei allen Motoren ein Motoröl - Kühlmittel - Wärmetauscher, der - natürlich - in den Öl- und Kühlmittelkreislauf eingebunden ist. Der Ölkühler ist wasserseitig in den kleinen Kühlkreislauf eingebunden und wird von Kühlmittel durchflossen, das den Motorblock gerade verlassen hat. Die Bezeichnung Öl kühler ist eigentlich etwas irreführend, weil das Motoröl im Ölkühler bei betriebswarmen Motor lediglich von heissem Wasser gekühlt wird. Da das Motoröl aber deutlich heisser als das Kühlmittel wird, findet relativ gesehen eine nennenswerte Kühlung statt. Zusätzlich wird das Motoröl in der Warmlaufphase des Motors vom sich schneller erwärmenden Kühlmittel etwas 'vorgeheizt'. Bei den 4- und 5-Zylindermotoren dient der Ölkühler gleichzeitig als Aufnahme für den Ölfilter. Vw T4 2,5 Tdi LKW Zulassung in Mecklenburg-Vorpommern - Userin | VW Bus (T4 & T5) gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Einbauort
Die nachfolgenden Bilder zeigen die diversen Einbauorte. Die Einbauorte der unterschiedlichen 4-Zylindermotoren und die der 5-Zylindermotoren unterscheiden sich nur unwesentlich, weswegen nur jeweils 1 Motor stellvertretend für alle dargestellt ist.
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